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為了無(wú)辜的生命必須重視
現(xiàn)在我國(guó)每年因自卸式土方車和重型貨車造成的交通事故，傷亡人數(shù)都以成百論。老百姓叫這些車都叫‘’老虎車‘’。
為什么會(huì)這樣呢?因?yàn)樽孕妒酵练杰嚭椭匦拓涇囋谕＼嚮蜣D(zhuǎn)彎時(shí)，由于駕駛室比一般車的高度高許多，所以駕駛員是無(wú)法看清靠車前或車邊的行人和非機(jī)動(dòng)車的，所以在靠車前或車邊有人或有非機(jī)動(dòng)車時(shí)，在車子起動(dòng)行駛時(shí)，就很可能對(duì)行人或非機(jī)動(dòng)車碾壓，造成人身傷亡事故，而現(xiàn)實(shí)情況也確實(shí)如此。
那么有沒(méi)有辦法改變這種情況呢?筆者認(rèn)為是有的。
首先現(xiàn)實(shí)當(dāng)中大家采取給車多裝反光鏡，有的裝轉(zhuǎn)彎提示錄音喇叭，這些辦法對(duì)減少上述交通事故，確實(shí)起了一點(diǎn)作用，但沒(méi)有起根本作用，因?yàn)樗鼪](méi)有根本解決上述的駕駛員視角盲區(qū)，所以這類交通事故還是不斷發(fā)生。
所以筆者認(rèn)為要真正解決這個(gè)問(wèn)題，就必須解決上述駕駛員的視角盲區(qū)。最簡(jiǎn)單也是最實(shí)用的辦法，就是有政府規(guī)定車子制造商必須想辦法降低駕駛室高度，最高以保證駕駛員停車時(shí)，沒(méi)有視角盲區(qū)為準(zhǔn)。
事實(shí)上現(xiàn)在的雙層大巴士，就是這樣做的，雖然車體很高，但它采取降低駕駛室的辦法，保證了駕駛員無(wú)視角盲區(qū)。當(dāng)然這樣做，肯定會(huì)加重制車企業(yè)的制造成本，但與人的生命比，這樣做還是值的。
生命比什么都重要，時(shí)不我待，為了已去的無(wú)辜生命，為了現(xiàn)在的生命安全，我們必須下決心根本解決自卸式土方車和重型貨車駕駛員的視角盲區(qū)問(wèn)題了，是時(shí)候了。大家都在盼著這一天！
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